Apple 2025 में सेल्फ-ड्राइविंग इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने की योजना बना रहा है—
apple electric car 2025 में सेल्फ-ड्राइविंग इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने की योजना बना रहा हैApple ने टाइटन के नाम से जानी जाने वाली autonomous electric car परियोजना को शक्ति देने के लिए एक नया प्रोसेसर बनाने के उद्देश्य से “अधिकांश मुख्य कार्य” का निष्कर्ष निकाला है,
इस रिपोर्ट का खुलासा ब्लूमबर्ग ने किया था। रिपोर्ट में यह भी खुलासा किया गया है कि Apple अब autonomous electric car को विकसित करने के लिए अपनी समयसीमा में तेजी ला रहा है और इसे अगले चार वर्षों में लॉन्च करने का नया लक्ष्य है।
ऐप्पल की अपनी टीम ने चिप को डिजाइन करने में इतना काम किया है, जिसे अब तक किसी भी परियोजना के लिए विकसित “सबसे उन्नत घटक” बताया गया है। रिपोर्ट के अनुसार ऐप्पल ने चिप प्रोग्रामिंग के साथ किया है और कैलिफ़ोर्निया में परीक्षण वाहनों के अपने बेड़े में चिप लगाने के लिए तैयार हो रहा है
और उम्मीद है कि “टेस्ला और वेमो से उपलब्ध सुरक्षा उपायों की तुलना में मजबूत सुरक्षा उपायों” के साथ एक वाहन का प्रदर्शन करने की उम्मीद है।
प्रोजेक्ट टाइटन का लक्ष्य अभी, कई पिवटों के बाद, एक स्वायत्त वाहन को प्रकट करना है जो स्टीयरिंग व्हील के साथ नहीं आता है। इस वाहन का इंटीरियर लिमोसिन-स्टाइल बैठने की व्यवस्था के इंटीरियर की तरह ही विशाल होगा, जिसे ईवी स्टार्टअप कैनू ने अपने इलेक्ट्रिक प्रोटोटाइप के लिए अपनाया है। हालाँकि Apple कुछ बिंदु पर Canoo का अधिग्रहण करने की कोशिश कर रहा था|
लेकिन अंततः स्टार्टअप के सह-संस्थापकों में से एक को काम पर रखने के साथ समझौता किया। साथ ही कार के इंटीरियर में एक बड़ा, आईपैड-स्टाइल टचस्क्रीन डिस्प्ले होगा जो आईओएस के समान यूजर इंटरफेस प्रदर्शित करेगा।
परियोजना टाइटन के लिए व्यवसाय मॉडल अभी भी कथित तौर पर अनिर्णीत है या शायद अज्ञात है। Apple ने Uber, Lyft, और Waymo (कुछ टेस्ला ने प्रस्तावित किया लेकिन अभी भी निष्पादित करने में असमर्थ है) की पसंद के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक स्व-ड्राइविंग बेड़े बनाने पर विचार किया है, लेकिन रिपोर्टों से पता चलता है कि यह सबसे अधिक संभावना है कि Apple व्यक्तियों को कारों को बेचने की योजना बना रहा है।
द वर्ज के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहन पक्ष पर, Apple कथित तौर पर कार के लिए एक मालिकाना चार्जिंग केबल विकसित नहीं करना चाहता है। इसके बजाय, यह वाहन को “संयुक्त चार्जिंग सिस्टम” या सीसीएस मानक के अनुकूल बनाना चाहता है, जिससे अधिकांश सार्वजनिक फास्ट-चार्जिंग स्टेशनों पर वाहन को चार्ज करना संभव हो जाएगा।
बेशक, यह सब परियोजना में रिपोर्ट किए गए परिवर्तनों के वर्षों के बाद आता है, जिसे 2014 में शुरू किया गया था। इस साल की शुरुआत में ऐप्पल वॉच लीड केविन लिंच के पदभार संभालने के बाद पांच अलग-अलग अधिकारियों ने प्रोजेक्ट टाइटन चलाया है। ब्लूमबर्ग द्वारा रिपोर्ट की गई रीफोकसिंग और टाइमलाइन शिफ्ट इस बात का संकेत हो सकता है कि उसके साथ शीर्ष पर महत्वपूर्ण प्रगति हो रही है, या यह परियोजना जो भी आगे बढ़ती है, उसमें यह सबसे नया फुटनोट बन सकता है।
